Piyo (Pilote débutant)

Piyo : Je veux faire une mission de photographie dans le 15e arrondissement à Paris. C'est autorisé ou c'est dans une zone interdite ?

Moo (Fondateur MmowW)

Moo : Bonne question. Paris c'est très restreint pour drones. Je vous montre comment vérifier avant de lancer.

Types de Zones Interdites en France

1. Zones Purement Interdites (Pas d'Autorisation Possible)

Ces zones = jamais autorisées même avec dérogation DGAC.

Aéroports Civils Majeurs

  • Rayon 5km autour aéroport
  • Exemples : Orly (Paris), CDG (Paris), Marseille, Nice, Lyon

Cité dans Géoportail : Zone rouge "Aéroport civil"

Aéroport Zone Interdite Hauteur Interdite
Paris CDG 5km radius 0-unlimited AGL
Paris Orly 5km radius 0-unlimited AGL
Marseille 5km radius 0-unlimited AGL
Nice 5km radius 0-unlimited AGL
Toulouse 4km radius 0-unlimited AGL

Zones Militaires

  • Bases militaires : 10km interdite
  • Zones de tir : Zone variable
  • Zones d'entraînement : Complètement fermées

Cité dans Géoportail : Zone rouge "Zone militaire" ou "Zone de manœuvre" Contacts : Chaque zone a officier responsable DGAC peut vous passer contact.

Poppo (Expert conformité)

Poppo : Comment je sais si y'a une base militaire à 10km de ma maison ?

Moo (Fondateur MmowW)

Moo : Géoportail l'indique. Mais simple = Googlemap "military base [city]" ou appeler mairie locale. Ils savent toujours.

2. Zones à Autorisation Difficile (Demande Spéciale)

CTR (Controlled Traffic Region)

  • CTR = zone autour aéroports secondaires et petits aérodromes
  • Rayon typique : 2-5km
  • Interdite par défaut mais dérogation possible (rarement accordée)

Cité dans Géoportail : Zone orange "CTR" ou "TMA" Procédure d'autorisation :
  1. Contact ATC (contrôle aérien) local
  2. Demande écrite 7-15 jours avance
  3. Raison commerciale expliquée
  4. Assurance RC élevée requise (1M€+)
  5. Taux approbation : 10-20% seulement

Zones Natura 2000 (Environnement)

  • Zones nature protégées (forêts, lagunes, zones humides)
  • Généralement interdites pour drones
  • Exceptions possibles : recherche scientifique

Cité dans Géoportail : Zone verte "Natura 2000" Besoin autorisation : Préfecture + DGAC (2-4 semaines)

Monuments Historiques Classés

  • Paris intra-muros : interdite zone entière (raison sécurité anti-terrorisme post-2016)
  • Châteaux de Loire : interdits survoler
  • Basilique Sacré-Cœur : interdit (sécurité)
  • Eiffel Tour : interdit (sécurité)

Cité dans Géoportail : Zone rouge ou orange "Patrimoine" ou "Monument"

3. Zones à Autorisation Standard (Demande Normal)

Zones CTR Secondaires

  • Petits aérodromes : Rayon 2km
  • Autorisation possible via ATC local
  • Taux approval : 40-60%

Zones TMA (Terminal Maneuvering Area)

  • Zones autour grand aéroport : 5-15km rayon
  • Haute altitude surtout (pas problème < 150m AGL)
  • Autorisation possible si < 150m AGL

Zones ADIZ (Air Defense Identification Zone)

  • Rarement appliquée France (plus maritime)
  • Île Réunion, Corse : Possibles
  • Contact DGAC si doute
> Note de Poppo : La règle simple : avant chaque mission, Géoportail + appel mairie locale. 2 minutes. Ça vous évite amende ou saisie drone.

Outil : Géoportail DGAC

Comment Utiliser Géoportail

Accès : https://www.geoportail.gouv.fr/ Étapes :
  1. Accédez site
  2. Zoom vers votre zone mission
  3. Couches Carte → ULM/Drone → Activez toutes restrictions
  4. Regardez couleurs :

  • Rouge = Interdit absolument
  • Orange = Demande autorisation
  • Jaune = Attentif (civil) autorisation possible
  • Vert/Blanc = Autorisé

Couches Importantes à Cocher

  • "Zones aéroports civils"
  • "Zone TMA"
  • "CTR"
  • "Zones militaires"
  • "Natura 2000"
  • "Zones patrimoine"
  • "Zones densité population" (pour Open/Specific)

Exemple : Vol à Paris 15e

Scénario : Vous voulez photographier bâtiment Rue Cambronne, Paris 15e Résultat Géoportail :
  • Hors zone CTR aéroport
  • DANS zone Paris intra-muros (interdite drones)
  • Pas zone militaire

Conclusion : Interdite. Pas d'autorisation possible (sécurité anti-terrorisme). Solution : Prendre photos au sol ou banlieue (Levallois, Neuilly) hors zone.

Piyo (Pilote débutant)

Piyo : Et les autres grandes villes ? Paris c'est spécial ?

Poppo (Expert conformité)

Poppo : Paris intra-muros c'est ultra restrictive (sécurité). Autres villes (Marseille, Lyon, Bordeaux) = moins restrictives. Vérifiez Géoportail pour chaque ville.

Cas Spéciaux : France Élargie

Paris Intra-Muros : Interdite Absolue

  • Limite : Périphérique parisien
  • Exception : Zéro (même pas DGAC peut déroger)
  • Raison : Anti-terrorisme depuis 2016

Si vous devez vraiment : Banlieue proche (Levallois, Neuilly, Issy) souvent autorisée. Préparez MANEX + SORA + assurance 1M€.

Châteaux de Loire (Indreet-Loire, Loir-et-Cher)

  • Interdits survoler Châmbord, Chenonceau, Villandry (patrimoine classé)
  • Rayon 500m-1km autour château
  • Demande : Préfecture locale

Île-de-France (Grand Paris)

  • CDG : 5km interdit
  • Orly : 5km interdit
  • Zona ronde Paris : TRÈS restreinte
  • Meaux : CTR possible (demande ATC)
  • Fontainebleau : Parfois autorisée (vérifier)

Corse et Réunion

  • Zones militaires étendue (Armée Air)
  • Demande spéciale DGAC Outre-Mer
  • Délai : 3-4 semaines courant

Moo (Fondateur MmowW)

Moo : Si vous opérez régulièrement, cartographiez vos zones "go/no-go". MmowW vous aide à créer une carte operative.

Procédure d'Autorisation pour Zone Restreinte

Étape 1 : Vérifier Faisabilité

  • Consulter Géoportail détaillée
  • Vérifier type zone (militaire = zéro chance; CTR secondaire = 40-50% chance)

Étape 2 : Préparer Dossier

Éléments Obligatoires :
  1. Demande écrite formelle

  • "Demande autorisation survol zone [précise]"
  • Raison mission (professionnel / recherche)
  • Date/heure vol prévu
  • Signature opérateur

  1. MANEX (si Spécifique)
  2. SORA 2.5 (analyse risque)
  3. Assurance RC (preuve)
  4. Cartes (zone précise sur Google Maps ou KML)
  5. Licences équipe (copie)

Étape 3 : Envoyer à Bonne Autorité

CTR Aérodrome : Contact ATC local
  • Exemple : "Aérodrome de Meaux" → Tél directeur aéroport
  • Demander référent drone
  • Envoyer dossier PDF

Zone Militaire : DGAC
  • Adrès : Bureau drone DGAC (Toulouse / Paris)
  • Email : ask@dgac.gouv.fr
  • Délai : 2-4 semaines

Zone Natura 2000 : Préfecture
  • Préfecture du département
  • Direction environnement
  • Délai : 3-6 semaines

Monument Historique : Préfecture
  • Servicios culturel/patrimoine
  • Délai : 2-4 semaines

Étape 4 : Attendre Réponse

  • Approbation : Courrier signé avec conditions
  • Rejet : Courrier expliquant raison
  • Silence admin 2 mois = refus tacite

Étape 5 : Exploiter Autorisation

  • Conserver autorisation écrite
  • Vol uniquement selon conditions
  • Rapport post-mission parfois exigé
> Note de Poppo : Taux réussite par zone : Aérodrome secondaire CTR ≈ 40%. Natura 2000 ≈ 30%. Militaire ≈ 5%. Paris ≈ 0%. Préparez alternatives.

FAQ – Zones Interdites Drone

Q: Je peux voler en montagne ou zones reculées sans vérifier Géoportail ?

A: Non. Zones montagne peuvent avoir zones militaires (tir, entraînement) ou zones protégées. Toujours vérifier Géoportail.

Q: Géoportail indique zone "jaune". Je peux voler ?

A: Jaune = "autorisé mais attention". Vérifiez détail couleur : parfois jaune = densité population (restrictions VLOS/altitude), pas interdite. Lire legende.

Q: Autorisation pour zone CTR valide combien de temps ?

A: Généralement 1 mission ou 1 jour. Si missions régulièrement : demander autorisation annuelle (plus pratique).

Q: Je vole pas drones milieu ville mais champ en banlieue. Zone interdite ?

A: Possible zones militaires invisibles (zones entrainement invisible Google). Vérifier TOUJOURS Géoportail. Appeler gendarmerie locale en doute.

Q: Et les drones jouet (< 250g) ? Même restrictions ?

Checklist Avant Chaque Mission

AVANT de décoller :
  • [ ] Ouvrir Géoportail zoom détaillé sur zone
  • [ ] Vérifier aucune zone rouge (interdite)
  • [ ] Vérifier si orange (demander autorisation avance)
  • [ ] Appeler mairie locale / ATC si doute
  • [ ] Conserver SMS/Email approbation locale
  • [ ] Vérifier assurance RC active
  • [ ] Photo écran Géoportail (preuve vérification)

En cas d'urgence terrain :
  • Vous n'êtes pas sûr ? N'y allez pas. Chercher zone alternative.
  • Amende 75 000€ + saisie drone > risque réputation.
> Note de Poppo : Une mission légale = "je peux prouver que j'ai vérifié". Géoportail + SMS mairie = preuve suffisante. Gardez ces documents 2 ans.

Outils MmowW : Intégration Zones

MmowW vous aide :

  • Vérif automatique Géoportail : API intégration (position lat/long)
  • Alertes zones interdites : Avant de décollage (basé GPS)
  • Génération dossier autorisation : Template préfillé
  • Suivi autorisations : Calendrier missions + dates approbation

Conclusion

Respecter les zones interdites c'est : Rester légal (évite amende 75k€) Sécurité aérienne (pas d'incident avec avion) Credibilité pro (client sait que vous êtes pro) Tranquillité (pas de DGAC visite contrôle)

Règle d'or : Géoportail + appel mairie local = 2 minutes. C'est l'investissement le plus petit pour le plus grand retour. Prêt à voler légalement ? MmowW vous scan zones. 6,08€/mois pour la sécurité.