Die EU hat 2022 ein neues Klassifizierungssystem für Drohnen eingeführt. Nicht das Gewicht allein zählt – es ist eine Kombination aus Gewicht, Sensoren und Technologie. In Deutschland 2026 müssen Sie die genaue Klasse Ihrer Drohne kennen, um legal zu fliegen. Die falsche Klasse = falsche Lizenz = Bußgeld bis €5.000.

🐣
Piyo 🐣 (Anfänger-Pilot)

"Piyo fliegt eine DJI Mini 3 Pro – welche Klasse ist das?"

:::

🦉
Poppo 🦉 (Compliance-Experte)

"Piyo, das ist eine C1-Drohne (< 900g, mit Remote-ID). Das bedeutet: Du brauchst einen A2-Schein und darfst in Wohngebieten nur über 100m fliegen. Für kommerzielle Nutzung brauchst du auch eine Versicherung."

:::

Die 6 EU Drohnen-Gewichtsklassen (C0–C6)

C0 – Ultra-Leichte Drohnen (< 250g)

Spezifikationen:
  • Max. Startgewicht: < 250g
  • Typische Modelle: DJI Mini, Potensic Atom, Parrot Anafi
  • Hauptmerkmal: Unter 250g brauchst du quasi keine Registrierung (mit Einschränkungen)

Deutschland 2026 – Was brauchst du?

✅ Operatoren-Registrierung (€50, einmalig) – JA (für kommerzielle Nutzung) ✅ Drohnen-Registrierung (€20/Jahr) – NEIN (unter 250g mit Kamera haben Ausnahme) ✅ Lizenz – NEIN (nur Grundkenntnis empfohlen) ✅ Versicherung – NEIN (aber SEHR empfohlen) ✅ Remote-ID – NEIN ✅ Geofencing – JA (nur durch Firmware-Update)

Flugbeschränkungen:
  • Min. Höhe: 0m (direkt vom Boden)
  • Max. Höhe: 120m über Grund
  • Max. Entfernung: Sichtlinie (VLOS) – ca. 100m
  • Flugzone: Nur über privates Grundstück
  • Nachts: NEIN
  • Über Menschen: NEIN (außer Sie und vertraute Personen)

Geschäftsanwendungen (C0):
  • Hobby-Fotografie
  • Einfache Property-Aufnahmen
  • Personal-Vlogging
  • Drohnen-Mieten (Budget-Segment)

:::info piyo
---

C1 – Leichte Drohnen (250g–900g)

Spezifikationen:
  • Max. Startgewicht: 250g–900g
  • Typische Modelle: DJI Mini 3 Pro, Autel EVO Lite+, Parrot Anafi USA
  • Hauptmerkmal: Remote-ID erforderlich, aber noch relativ benutzerfreundlich

Deutschland 2026 – Was brauchst du?

✅ Operatoren-Registrierung (€50) – JA (für gewerbliche Nutzung) ✅ Drohnen-Registrierung (€20/Jahr) – JA (immer) ✅ Lizenz – JA (A2-Kenntnisnachweis oder A2-Schein) ✅ Versicherung – JA (Haftpflicht €500K minimum) ✅ Remote-ID – JA (Hardware oder Funk) ✅ Geofencing – JA (Firmware-Update)

Flugbeschränkungen:
  • Min. Höhe: 0m
  • Max. Höhe: 120m über Grund
  • Max. Entfernung: Sichtlinie (VLOS) – ca. 100m
  • Flugzone: Privat + bestimmte gewerbliche Zonen
  • Nachts: NEIN (außer mit Genehmigung)
  • Über Menschen: JA (mit A2-Schein in Mindestabständen)

Geschäftsanwendungen (C1):
  • Drohnen-Vermessung (einfache Projekte)
  • Real-Estate-Fotografie
  • Event-Videoaufnahmen
  • Inspektionen (mit Beschränkungen)
  • Hochzeitsfotografie

:::tip poppo
---

C2 – Mittlere Drohnen (900g–4kg)

Spezifikationen:
  • Max. Startgewicht: 900g–4kg
  • Typische Modelle: DJI Air 3S, Autel EVO II Enterprise, Freefly Alta X
  • Hauptmerkmal: Ernsthafte Geschäfts-Drohne, aber noch ohne Spezial-Genehmigung fliegbar

Deutschland 2026 – Was brauchst du?

✅ Operatoren-Registrierung (€50) – JA ✅ Drohnen-Registrierung (€20/Jahr) – JA ✅ Lizenz – JA (A2-Schein erforderlich) ✅ Versicherung – JA (€1M Haftpflicht minimum) ✅ Remote-ID – JA (Funk-Module) ✅ Geofencing – JA ✅ Betriebshandbuch – JA (vor jedem Einsatz)

Flugbeschränkungen:
  • Min. Höhe: 0m
  • Max. Höhe: 120m
  • Max. Entfernung: VLOS – ca. 100m
  • Flugzone: Nur mit Genehmigung oder in ausgewiesenen Drohnen-Zonen
  • Nachts: NEIN (außer mit Genehmigung + Zusatz-Beleuchtung)
  • Über Menschen: NEIN (außer in speziellen Szenarien mit A2.1-Erweiterung)

Geschäftsanwendungen (C2):
  • Professionelle Fotogrammetrie
  • Baustellen-Monitoring
  • Thermografie-Inspektionen
  • Landwirtschaft (einfache Bestandsaufnahmen)
  • Kataster-Vermessung
  • Hochzeitsfotografie (Premium)

🐮
Moo 🐮 (MmowW-Gründer)

"Moo fragt: Kann ich mit einer C2-Drohne BVLOS fliegen (außer Sichtlinie)?"

:::

🦉
Poppo 🦉 (Compliance-Experte)

"Nein, Moo. C2 ist immer VLOS (Sichtlinie). Für BVLOS brauchst du: 1) Mindestens C3 oder C4 2) Spezial-Genehmigung der LBA 3) Beobachter vor Ort Das ist ein separates Verfahren."

C3 – Große Drohnen (4kg–25kg)

Spezifikationen:
  • Max. Startgewicht: 4kg–25kg
  • Typische Modelle: DJI Matrice 300 RTK, Freefly Astro, Aeryon SkyRanger
  • Hauptmerkmal: Unternehmens-Drohne, BVLOS-ready mit Genehmigung

Deutschland 2026 – Was brauchst du?

✅ Operatoren-Registrierung (€50) – JA ✅ Drohnen-Registrierung (€20/Jahr) – JA ✅ Lizenz – JA (A3-Schein + Spezial-Zertifikat für C3) ✅ Versicherung – JA (€2M Haftpflicht minimum) ✅ Remote-ID – JA (Funk-Modul) ✅ Betriebshandbuch – JA (umfassend) ✅ Technisches Dossier – JA (für Genehmigung)

Flugbeschränkungen (VLOS):
  • Max. Entfernung: 100m VLOS
  • Max. Höhe: 120m
  • Nachts: NEIN (ohne Genehmigung + Beleuchtung)
  • Über Menschen: NEIN

Genehmigung für BVLOS (Beyond Visual Line of Sight):
  • Erfordert formelles Antragsverfahren bei LBA
  • Braucht Beobachter vor Ort
  • Gesamtantrag-Bearbeitungszeit: 2–4 Wochen
  • €100–300 Genehmigungsgebühren (je nach Komplexität)

Geschäftsanwendungen (C3):
  • Infrastruktur-Inspektionen (Stromleitungen, Brücken)
  • Großflächige Vermessung (Landwirtschaft, Immobilien)
  • Kataster & GIS-Datenerfassung
  • Rettungseinsätze (mit Genehmigung)
  • Thermografie-Inspektionen (großflächig)
  • Waldbestandsaufnahme

:::tip poppo
---

C4 – Spezial-Drohnen (25kg–150kg)

Spezifikationen:
  • Max. Startgewicht: 25kg–150kg
  • Typische Modelle: Insgesamt selten; meist militärisch/industrielle Anwendungen
  • Hauptmerkmal: Großes Gewicht erfordert massive Genehmigung

Deutschland 2026 – Was brauchst du?

✅ Operatoren-Registrierung – JA ✅ Drohnen-Registrierung – JA ✅ Lizenz – JA (spezielle Pilot-Lizenz erforderlich) ✅ Versicherung – JA (€5M–€10M je nach Anwendung) ✅ Genehmigung – JA (komplettes Zulassungsverfahren) ✅ Beobachter – JA (immer erforderlich) ✅ Rettungsutilarien – JA (Fallschirm/Notfallsystem)

Genehmigungsprozess:
  • Einreichung technisches Dossier: 4–6 Wochen
  • LBA-Begutachtung: 6–10 Wochen
  • Flugbewährung: 2–4 Testflüge
  • Gesamtzeit bis Genehmigung: 3–6 Monate

Geschäftsanwendungen (C4):
  • Seevermessung & Hydrographie
  • Großflächige Waldbestandsaufnahmen
  • Gießerei-Inspektionen (Hitze)
  • Katastropheneinsätze (mit Genehmigung)
  • Spezial-Fotogrammetrie

    •

    C5 & C6 – Unbemannte Luftfahrzeuge (> 150kg)

    Spezifikationen:
    • C5: 150kg–25 Tonnen
    • C6: Unbegrenzt (aber praktisch 25T+ Drohnen selten)

    Was brauchst du:
    • Vollständige Flugzeug-Zertifizierung (wie Hubschrauber)
    • Berufs-Pilot-Lizenz (EASA Part-FCL)
    • Luftverkehrs-Genehmigung (analogous zu Helikoptern)
    • €10M–€50M Versicherung

    Vergleichstabelle: C0–C6 auf einen Blick

    Klasse Gewicht Lizenz Versicherung BVLOS Nachts Über Menschen
    C0 < 250g — Empf. ❌ ❌ ❌
    C1 250g–900g A2 €500K ❌ ❌ ✅ (A2)
    C2 900g–4kg A2 €1M ❌ ❌ ❌
    C3 4kg–25kg A3 €2M ✅ (Genehmigung) ❌ ❌
    C4 25kg–150kg Spezial €5M+ ✅ ❌ ❌
    C5/C6 > 150kg Pilot €10M+ ✅ ❌ ❌
    ---

    Wie bestimmt man die Klasse einer Drohne?

    1. Überprüfen Sie das Gewicht (mit Akku, ohne Zubehör) 2. Überprüfen Sie die Sensoren (Kamera? Thermisch? Multispektral?) 3. Überprüfen Sie die Steuerungsart (Remote-ID? Geofencing?) 4. Lesen Sie die Herstellerangaben (oft auf der Box oder Website)

    :::info piyo
    ---

    Häufig Gestellte Fragen (FAQ)

    Frage 1: Kann ich meine Drohne „upgradieren", um in eine niedrigere Klasse zu fallen?

    Nein. Die Klasse ist eine offizielle Einordnung durch den Hersteller und das EASA-Zertifizierungssystem. Du kannst die Klasse nicht einfach ändern, indem du Teile entfernst.

    Frage 2: Kann ich mit einer C0-Drohne ohne Lizenz fliegen?

    Ja – WENN du keine Kamera hast. Mit Kamera brauchst du eine Operatoren-Registrierung (€50) und solltest einen A1-Kenntnisnachweis machen (empfohlen, nicht obligatorisch für C0).

    Frage 3: Brauche ich eine separate Versicherung für jede Gewichtsklasse?

    Nein. Eine gute Drohnen-Versicherung deckt alle deine Klassen ab (solange sie in den Versicherungsvertrag passt). Z.B. €1M Deckung passt für C0–C2, aber für C3+ brauchst du separate Zusatz-Versicherung.

    Frage 4: Gilt die Klassifizierung auch außerhalb Deutschlands?

    Ja. Das EU-Klassifizierungssystem (C0–C6) gilt in allen EU-Ländern + UK, Schweiz, Norwegen. Die Genehmigungsverfahren unterscheiden sich aber je nach Land.

    Frage 5: Was passiert, wenn ich mit der falschen Klasse fliege?

    Empfehlungen für Ihr Drohnen-Geschäft

    1. C0–C1 Anfänger-Setup: €500–2.000 Investition (Hardware + Lizenz)
    2. C2 Professional-Setup: €2.000–5.000 + Versicherung + Genehmigungen
    3. C3+ Enterprise-Setup: €5.000–20.000 + komplexe Genehmigungen

    Weiterführende Ressourcen

    • EASA (Europäische Agentur für Flugsicherheit): easa.europa.eu – Offizielle Regelwerk
    • LBA (Luftfahrt-Bundesamt): lba.de – Deutsche Genehmigungen
    • Hersteller-Angaben: Jede Drohne hat ein Datenblatt mit Klasse-Einstufung

      •

      Price: €6/Drohne/Monat | Authority: LBA | Characters: Piyo🐣 / Poppo🦉
📝 Aktualisierungsverlauf
  • — Initial publication