航空特定技能評価試験の対策と受験ガイド【2026年最新】

最終確認日: 2026-05-03 執筆: さわい行政書士事務所 澤井隆行（Gyoseishoshi） 記事タイプ: L4特定技能（試験対策） 読了時間: 約7分

冒頭直接回答: 航空分野特定技能評価試験は、空港グランドハンドリングと航空機整備の2区分ごとに学科＋実技で構成されます。所管は国土交通省、運営は定期航空協会等業界団体。CBT方式で国内および海外主要国で実施。学科70%・実技60%以上で合格となります。航空業界の専門性を反映し、他分野より高い水準が要求されます。

H2-1: 航空分野試験の構成

区分内容
学科試験多肢選択式・70%以上で合格
実技試験区分別の判断試験・60%以上で合格

法的根拠: 航空分野運用要領、航空法

一次ソース:

H2-2: グランドハンドリング区分の試験範囲

  1. 航空法・空港運用基礎
  2. 手荷物・貨物取扱
  3. ランプ内安全
  4. 地上支援機材の操作
  5. 緊急時対応

H2-3: 航空機整備区分の試験範囲

  1. 航空機の構造・機能
  2. 整備手順・点検方法
  3. 安全衛生・FOD（異物落下）防止
  4. 整備記録・規程の理解
  5. 航空法（耐空証明等）

💡 行政書士のポイント: 航空機整備区分は航空法第19条等の規制理解が必要です。試験対策のみでなく、受入予定先での実務見学・研修機会の確保が合格率向上の鍵です。

H2-4: 受験申込・スケジュール

国内受験

  • 会場: 業界団体指定会場
  • 頻度: 年複数回
  • 受験料: 区分により異なる（10,000〜20,000円程度）

海外受験

  • 実施国: フィリピン、インドネシア、ベトナム、ネパール等
  • 各国指定会場

H2-5: 不合格時の再受験

  • 再受験間隔: 45日以上経過後
  • 異なる区分への変更: 可能

法的根拠: 試験規約、航空分野運用要領

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よくある質問（FAQ）

Q1: 海外の航空整備士資格で試験免除になりますか？

A: 海外資格は基本的に対象外です。日本の一等・二等航空整備士国家資格のみ免除対象。

Q2: 試験会場は都市部に限られますか？

A: はい、主要空港のある都市（東京・大阪・名古屋等）に集中します。地方在住者は移動を計画する必要があります。

Q3: 学習にどのくらいの期間が必要ですか？

A: グランドハンドリング区分は3〜6ヶ月、航空機整備区分は基礎知識のある方で6〜12ヶ月が目安です。

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免責事項

本記事は2026年5月時点の入管法・施行規則・告示・運用要領に基づく一般的な情報提供であり、個別案件の法的助言ではありません。具体的な申請手続きについては、出入国在留管理庁の最新情報をご確認のうえ、行政書士等の専門家にご相談ください。本記事の情報を利用した結果生じたいかなる損害についても、当事務所は責任を負いません。

著者情報

さわい行政書士事務所 澤井 隆行（Sawai Takayuki, Gyoseishoshi）

  • 登録: 日本行政書士会連合会会員（東京都行政書士会）
  • 専門: 入管業務（在留資格・帰化）／法令遵守SaaS開発
  • お問い合わせ: info@mmoww.net
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