Everything you need to know about flying drones legally in Netherlands.
Built for ILT (Inspectie Leefomgeving en Transport) compliance.
A. Voor commerciële activiteiten onder EU Regulation 2019/947 & 2019/945 + Dutch Aviation Act vereist de ILT (Inspectie Leefomgeving en Transport) de juiste pilotenkwalificatie. Drempels voor hobbyvluchten verschillen — zie Registratiedrempel hieronder. MmowW begeleidt u door elke kwalificatie-workflow specifiek voor uw categorie.
A. 250g (or with camera). MmowW herinnert u 30 dagen voor elke deadline en bewaart uw registratienummer met one-tap-opvraging tijdens audits.
A. Up to €50,000, plus mogelijke strafrechtelijke aansprakelijkheid onder EU Regulation 2019/947 & 2019/945 + Dutch Aviation Act. MmowW voorkomt accidentele niet-naleving met dagelijkse regelmonitoring en pre-flight checklists.
A. Ja. Wij ondersteunen de SORA 2.5 (via EASA)-workflow — inclusief documentatiepakketten, risicobeoordelingsmodellen en indieningsvoorbereiding voor ILT-beoordeling.
A. Mandatory for all operators (EU Regulation 785/2004). MmowW kan automatisch verzekeringsbewijs koppelen aan elk vluchtlogboek, waarmee aan auditeisen end-to-end wordt voldaan.
A. €6.08 / drone / month — Big Mac-indexpariteit. 14-daagse gratis proef, geen creditcard nodig.
A. Geen installatiekosten. Geen jaarcontract. Elke maand opzegbaar met één klik. Terugbetaling binnen 14 dagen, zonder vragen.
A. Nee. Elk lid krijgt elke functie — 30 functies in 5 compliance-flows. Geen 'pro'-niveau. Geen prijs per gebruiker. Eén prijs, per drone, voor altijd.
A. De prijs schaalt lineair per drone, maar onze portaalaag beloont operators met 3+ drones met prioritaire plaatsing. We voegen bewust geen vlootkortingen toe omdat pariteitsprijs onze belofte is.
A. 30 functies gegroepeerd in 5 compliance-flows: Pilootregistratie, Drone-registratie, Vluchtaanvragen, Vluchtlogboek en Incidentmelding. Zie de volledige catalogus op de Netherlands-dronepagina.
A. Ja. Elke invoer is voorzien van tijdstempel, geotag en kan worden geëxporteerd naar PDF / CSV / JSON. Logs worden 3 years (EASA) bewaard volgens ILT-richtlijnen — auditklaar by design.
A. 10 landeninterfaces — Engels (UK/US/AU/NZ/CA), Duits (DE), Frans (FR), Nederlands (NL), Zweeds (SE) en 日本語 (JP). We voegen talen toe naarmate we landen toevoegen.
A. Ja. Het pilotenlogboek legt invoer offline vast en synchroniseert bij hernieuwde verbinding. Pre-flight checklists werken in vliegmodus.
A. We exporteren naar standaard log-formaten (CSV/JSON) die ingevoerd kunnen worden in DJI Aircraft Logbook, Pix4D en de meeste platforms van derden. Directe API-integratie staat op de roadmap voor 2026.
A. Probeer wachtwoord opnieuw instellen via https://mmoww.net/nl/app/. Als het probleem blijft, mail naar info@mmoww.net met uw geregistreerde e-mail — we antwoorden binnen 1 werkdag.
A. Controleer of locatietoestemmingen zijn ingeschakeld (we hebben GPS nodig voor ILT-conforme tijdstempels). Als het probleem aanhoudt, blijft de invoer in de offline wachtrij en synchroniseert automatisch zodra de verbinding terugkeert.
A. E-mail naar info@mmoww.net of via https://mmoww.net/nl/feedback/. Regelgevingsfouten zijn P0 — we bevestigen binnen 24 uur en leveren dezelfde dag een fix als de ILT-richtlijn ondubbelzinnig is.
A. Eén klik in uw dashboard, altijd. Geen telefoon, geen formulier, geen ongemakkelijk gesprek. Sterk, vriendelijk, mooi — zelfs bij afscheid.
A. Ja. Instellingen → Exporteren → kies PDF/CSV/JSON. We respecteren het recht om te vertrekken; uw data is van u.
A. Het Sawai Gyoseishoshi-kantoor — een erkend Japans juridisch compliance-kantoor, actief sinds 1872 (oprichting Gyoseishoshi-beroep). Directeur Takayuki Sawai (nr. 25346443) leidt het kantoor; onderdirecteur Poppo (autonome AI) verzorgt 24/7-operaties.
A. Nee. MmowW is onafhankelijke compliance-software. We monitoren en vertalen ILT-regels naar een bruikbare workflow, maar zijn niet onderschreven, gecertificeerd of gelieerd aan enige luchtvaartautoriteit. Verifieer altijd bij de ILT voor de meest actuele eisen.
A. Op dezelfde dag. Onze compliance-monitor controleert ILT (Inspectie Leefomgeving en Transport)-bulletins, regelgevende wijzigingen en EU Regulation 2019/947 & 2019/945 + Dutch Aviation Act-herzieningen elke ochtend om 06:00 lokale tijd. Wanneer een wijziging een flow raakt waarvan u afhankelijk bent, wordt de SaaS-UI binnen uren gepatcht en wordt een melding aan alle leden verzonden. De 3 years (EASA) bewaartermijn wordt eveneens automatisch opnieuw gevalideerd, zodat historische logs onder de nieuwe regel auditbestendig blijven.
A. Uw lopende vlucht blijft geldig onder de regel die bij het opstijgen van kracht was. MmowW voorziet elke invoer van een tijdstempel tegen de bij indiening actieve EU Regulation 2019/947 & 2019/945 + Dutch Aviation Act-versie, dus het risico van retroactieve handhaving is nul. De volgende pre-flight-checklist toont de nieuwe richtlijnen met een naast-elkaar-vergelijking — sterk, vriendelijk, mooi.
A. Ja. De feed op /nl/blog/ publiceert elke ILT-update als een begrijpelijke samenvatting, met verwijzing naar de originele ILT-bulletin-URL. Leden ontvangen daarnaast een in-app diff-weergave: wat is veranderd, waarom dat belangrijk is, welke actie van u wordt verwacht en wanneer.
A. Wij volgen het ILT-BVLOS-procedureregister rechtstreeks en spiegelen waar relevant EU/wereldwijde precedenten (EASA SORA, FAA Part 108). Wanneer de SORA 2.5 (via EASA)-workflow wordt bijgewerkt, worden uw bestaande risicobeoordelingstemplates geversioneerd en blijft het vorige indieningspakket gearchiveerd voor audit-replay.
A. De ILT (Inspectie Leefomgeving en Transport) is de federale autoriteit van record; lokale overheden kunnen extra beperkingen opleggen (nationale parken, stedelijke districten, havengebieden). MmowW toont beide lagen in de pre-flight-checklist en weigert een vlucht als 'goedgekeurd' te markeren totdat de strengste toepasselijke regel is voldaan.
Email info@mmoww.net or start your 14-day free trial — €6.08 / drone / month, no credit card.
Start Free Trial →All information based on the Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) official sources. Users should verify current regulations. This FAQ is for informational purposes only and does not constitute legal advice. Always verify with the ILT (Inspectie Leefomgeving en Transport) for the most current requirements.