Kort svar: Ja, du får flyga drönare i Västerås — men det kräver att du följer EU-förordning 2019/947 och svenska Luftfartslagen (2010:500). Kontrollera alltid Dronechart (dronechart.lfv.se) för aktuella flygzoner. Västerås flygplats CTR täcker en stor del av stadsområdet. Mälaren erbjuder öppna ytor men kräver fortfarande Dronechart-kontroll.
Västerås — industristaden vid Mälaren — har en aktiv flygplats (ESOW) med CTR som påverkar centrala staden och Mälarens strandlinje.
Sedan 1 januari 2025 är det ett brott enligt Luftfartslagen (2010:500) att flyga en drönare som väger 250 gram eller mer utan giltig pilotlicens (Drönarkörtare). Sverige är ett av få EU-länder som kriminaliserat olaga drönarkörning — straff kan uppgå till 30–150 dagsböter eller upp till 6 månaders fängelse vid vårdslöshet i luftfarten.
Västerås flygplats (ESOW) har reguljär flygtrafik (Ryanair) och CTR-zonen täcker centrala Västerås, inklusive Domkyrkan, Aros Congress Center och delar av Mälarens strand. Flygningar vid Mälaren norr om centrum kan vara möjliga i okontrollerat luftrum (gul/grön zon) men kräver alltid Dronechart-verifiering. Johannisberg motorsportanläggning sydväst om staden har sporadisk flygverksamhet. Industriområdena runt ABB och Bombardier har inga speciella drönarestriktioner men kräver markägarens medgivande.
Använd alltid LFV:s officiella verktyg Dronechart (dronechart.lfv.se) för att kontrollera luftrummet innan varje flygning. Kartan visar röda (kontrollerat luftrum), orangea (trafikinformationszon), gula/gröna (okontrollerat) och grå (förbjudna) zoner i realtid.
| Krav | Detaljer |
|---|---|
| Operatörsregistrering | Krävs för drönare ≥250g eller med kamera. Via Drönarsidan (dronarsidan.transportstyrelsen.se). SEK 190 engångsavgift + SEK 250/år. |
| Pilotlicens (Drönarkörtare) | Krävs för drönare ≥250g. Onlineprov via Transportstyrelsen. Gratis. Godkänt: 75%. Giltighet: 5 år. |
| BankID | Krävs för att logga in på Drönarsidan. |
EU:s öppna kategori gäller i Västerås:
Sverige har ett av Europas strängaste drönarestraffregimer. Sedan 1 januari 2025 kan olaga drönarkörning leda till:
I januari 2025 dömdes en 55-årig man till SEK 32 000 i böter för att ha flugit en drönare berusad vid en veteranbilsträff i Rättvik — ett prejudicerande fall som visar att svenska domstolar behandlar drönarbrott med samma allvar som rattfylleri.
Kommersiella operatörer i Västerås måste ha ansvarsförsäkring (minst SEK 1 000 000). Fritidsflygare behöver inte försäkring enligt lag men rekommenderas starkt — hemförsäkring täcker normalt inte drönare.
Från och med 31 mars 2026 gäller SORA 2.5 för alla nya ansökningar i specifik kategori. Om din planerade flygning i Västerås inte ryms inom öppen kategori — exempelvis BVLOS-flygning eller flygning över folksamlingar med tyngre drönare — behöver du operativt tillstånd (OA) från Transportstyrelsen.
Save this flight check. Become trusted to fly.