Die EU hat 2022 ein neues Klassifizierungssystem fĂŒr Drohnen eingefĂŒhrt. Nicht das Gewicht allein zĂ€hlt â es ist eine Kombination aus Gewicht, Sensoren und Technologie. In Deutschland 2026 mĂŒssen Sie die genaue Klasse Ihrer Drohne kennen, um legal zu fliegen. Die falsche Klasse = falsche Lizenz = BuĂgeld bis âŹ5.000.
"Piyo fliegt eine DJI Mini 3 Pro â welche Klasse ist das?"
"Piyo, das ist eine C1-Drohne (< 900g, mit Remote-ID). Das bedeutet: Du brauchst einen A2-Schein und darfst in Wohngebieten nur ĂŒber 100m fliegen. FĂŒr kommerzielle Nutzung brauchst du auch eine Versicherung."
Die 6 EU Drohnen-Gewichtsklassen (C0âC6)
C0 â Ultra-Leichte Drohnen (< 250g)
Spezifikationen:- Max. Startgewicht: < 250g
- Typische Modelle: DJI Mini, Potensic Atom, Parrot Anafi
- Hauptmerkmal: Unter 250g brauchst du quasi keine Registrierung (mit EinschrÀnkungen)
â Operatoren-Registrierung (âŹ50, einmalig) â JA (fĂŒr kommerzielle Nutzung) â Drohnen-Registrierung (âŹ20/Jahr) â NEIN (unter 250g mit Kamera haben Ausnahme) â Lizenz â NEIN (nur Grundkenntnis empfohlen) â Versicherung â NEIN (aber SEHR empfohlen) â Remote-ID â NEIN â Geofencing â JA (nur durch Firmware-Update)
FlugbeschrÀnkungen:- Min. Höhe: 0m (direkt vom Boden)
- Max. Höhe: 120m ĂŒber Grund
- Max. Entfernung: Sichtlinie (VLOS) â ca. 100m
- Flugzone: Nur ĂŒber privates GrundstĂŒck
- Nachts: NEIN
- Ăber Menschen: NEIN (auĂer Sie und vertraute Personen)
- Hobby-Fotografie
- Einfache Property-Aufnahmen
- Personal-Vlogging
- Drohnen-Mieten (Budget-Segment)
C1 â Leichte Drohnen (250gâ900g)
Spezifikationen:- Max. Startgewicht: 250gâ900g
- Typische Modelle: DJI Mini 3 Pro, Autel EVO Lite+, Parrot Anafi USA
- Hauptmerkmal: Remote-ID erforderlich, aber noch relativ benutzerfreundlich
â Operatoren-Registrierung (âŹ50) â JA (fĂŒr gewerbliche Nutzung) â Drohnen-Registrierung (âŹ20/Jahr) â JA (immer) â Lizenz â JA (A2-Kenntnisnachweis oder A2-Schein) â Versicherung â JA (Haftpflicht âŹ500K minimum) â Remote-ID â JA (Hardware oder Funk) â Geofencing â JA (Firmware-Update)
FlugbeschrÀnkungen:- Min. Höhe: 0m
- Max. Höhe: 120m ĂŒber Grund
- Max. Entfernung: Sichtlinie (VLOS) â ca. 100m
- Flugzone: Privat + bestimmte gewerbliche Zonen
- Nachts: NEIN (auĂer mit Genehmigung)
- Ăber Menschen: JA (mit A2-Schein in MindestabstĂ€nden)
- Drohnen-Vermessung (einfache Projekte)
- Real-Estate-Fotografie
- Event-Videoaufnahmen
- Inspektionen (mit BeschrÀnkungen)
- Hochzeitsfotografie
C2 â Mittlere Drohnen (900gâ4kg)
Spezifikationen:- Max. Startgewicht: 900gâ4kg
- Typische Modelle: DJI Air 3S, Autel EVO II Enterprise, Freefly Alta X
- Hauptmerkmal: Ernsthafte GeschÀfts-Drohne, aber noch ohne Spezial-Genehmigung fliegbar
â Operatoren-Registrierung (âŹ50) â JA â Drohnen-Registrierung (âŹ20/Jahr) â JA â Lizenz â JA (A2-Schein erforderlich) â Versicherung â JA (âŹ1M Haftpflicht minimum) â Remote-ID â JA (Funk-Module) â Geofencing â JA â Betriebshandbuch â JA (vor jedem Einsatz)
FlugbeschrÀnkungen:- Min. Höhe: 0m
- Max. Höhe: 120m
- Max. Entfernung: VLOS â ca. 100m
- Flugzone: Nur mit Genehmigung oder in ausgewiesenen Drohnen-Zonen
- Nachts: NEIN (auĂer mit Genehmigung + Zusatz-Beleuchtung)
- Ăber Menschen: NEIN (auĂer in speziellen Szenarien mit A2.1-Erweiterung)
- Professionelle Fotogrammetrie
- Baustellen-Monitoring
- Thermografie-Inspektionen
- Landwirtschaft (einfache Bestandsaufnahmen)
- Kataster-Vermessung
- Hochzeitsfotografie (Premium)
"Moo fragt: Kann ich mit einer C2-Drohne BVLOS fliegen (auĂer Sichtlinie)?"
"Nein, Moo. C2 ist immer VLOS (Sichtlinie). FĂŒr BVLOS brauchst du: 1) Mindestens C3 oder C4 2) Spezial-Genehmigung der LBA 3) Beobachter vor Ort Das ist ein separates Verfahren."
C3 â GroĂe Drohnen (4kgâ25kg)
Spezifikationen:- Max. Startgewicht: 4kgâ25kg
- Typische Modelle: DJI Matrice 300 RTK, Freefly Astro, Aeryon SkyRanger
- Hauptmerkmal: Unternehmens-Drohne, BVLOS-ready mit Genehmigung
â Operatoren-Registrierung (âŹ50) â JA â Drohnen-Registrierung (âŹ20/Jahr) â JA â Lizenz â JA (A3-Schein + Spezial-Zertifikat fĂŒr C3) â Versicherung â JA (âŹ2M Haftpflicht minimum) â Remote-ID â JA (Funk-Modul) â Betriebshandbuch â JA (umfassend) â Technisches Dossier â JA (fĂŒr Genehmigung)
FlugbeschrÀnkungen (VLOS):- Max. Entfernung: 100m VLOS
- Max. Höhe: 120m
- Nachts: NEIN (ohne Genehmigung + Beleuchtung)
- Ăber Menschen: NEIN
- Erfordert formelles Antragsverfahren bei LBA
- Braucht Beobachter vor Ort
- Gesamtantrag-Bearbeitungszeit: 2â4 Wochen
- âŹ100â300 GenehmigungsgebĂŒhren (je nach KomplexitĂ€t)
- Infrastruktur-Inspektionen (Stromleitungen, BrĂŒcken)
- GroĂflĂ€chige Vermessung (Landwirtschaft, Immobilien)
- Kataster & GIS-Datenerfassung
- RettungseinsÀtze (mit Genehmigung)
- Thermografie-Inspektionen (groĂflĂ€chig)
- Waldbestandsaufnahme
C4 â Spezial-Drohnen (25kgâ150kg)
Spezifikationen:- Max. Startgewicht: 25kgâ150kg
- Typische Modelle: Insgesamt selten; meist militÀrisch/industrielle Anwendungen
- Hauptmerkmal: GroĂes Gewicht erfordert massive Genehmigung
â Operatoren-Registrierung â JA â Drohnen-Registrierung â JA â Lizenz â JA (spezielle Pilot-Lizenz erforderlich) â Versicherung â JA (âŹ5MââŹ10M je nach Anwendung) â Genehmigung â JA (komplettes Zulassungsverfahren) â Beobachter â JA (immer erforderlich) â Rettungsutilarien â JA (Fallschirm/Notfallsystem)
Genehmigungsprozess:- Einreichung technisches Dossier: 4â6 Wochen
- LBA-Begutachtung: 6â10 Wochen
- FlugbewĂ€hrung: 2â4 TestflĂŒge
- Gesamtzeit bis Genehmigung: 3â6 Monate
- Seevermessung & Hydrographie
- GroĂflĂ€chige Waldbestandsaufnahmen
- GieĂerei-Inspektionen (Hitze)
- KatastropheneinsÀtze (mit Genehmigung)
- Spezial-Fotogrammetrie
- C5: 150kgâ25 Tonnen
- C6: Unbegrenzt (aber praktisch 25T+ Drohnen selten)
- VollstÀndige Flugzeug-Zertifizierung (wie Hubschrauber)
- Berufs-Pilot-Lizenz (EASA Part-FCL)
- Luftverkehrs-Genehmigung (analogous zu Helikoptern)
- âŹ10MââŹ50M Versicherung
- C0âC1 AnfĂ€nger-Setup: âŹ500â2.000 Investition (Hardware + Lizenz)
- C2 Professional-Setup: âŹ2.000â5.000 + Versicherung + Genehmigungen
- C3+ Enterprise-Setup: âŹ5.000â20.000 + komplexe Genehmigungen
- EASA (EuropĂ€ische Agentur fĂŒr Flugsicherheit): easa.europa.eu â Offizielle Regelwerk
- LBA (Luftfahrt-Bundesamt): lba.de â Deutsche Genehmigungen
- Hersteller-Angaben: Jede Drohne hat ein Datenblatt mit Klasse-Einstufung
C5 & C6 â Unbemannte Luftfahrzeuge (> 150kg)
Spezifikationen:Vergleichstabelle: C0âC6 auf einen Blick
| Klasse | Gewicht | Lizenz | Versicherung | BVLOS | Nachts | Ăber Menschen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C0 | < 250g | â | Empf. | â | â | â |
| C1 | 250gâ900g | A2 | âŹ500K | â | â | â (A2) |
| C2 | 900gâ4kg | A2 | âŹ1M | â | â | â |
| C3 | 4kgâ25kg | A3 | âŹ2M | â (Genehmigung) | â | â |
| C4 | 25kgâ150kg | Spezial | âŹ5M+ | â | â | â |
| C5/C6 | > 150kg | Pilot | âŹ10M+ | â | â | â |
Wie bestimmt man die Klasse einer Drohne?
1. ĂberprĂŒfen Sie das Gewicht (mit Akku, ohne Zubehör) 2. ĂberprĂŒfen Sie die Sensoren (Kamera? Thermisch? Multispektral?) 3. ĂberprĂŒfen Sie die Steuerungsart (Remote-ID? Geofencing?) 4. Lesen Sie die Herstellerangaben (oft auf der Box oder Website):::info piyo
HĂ€ufig Gestellte Fragen (FAQ)
Frage 1: Kann ich meine Drohne âupgradieren", um in eine niedrigere Klasse zu fallen?
Nein. Die Klasse ist eine offizielle Einordnung durch den Hersteller und das EASA-Zertifizierungssystem. Du kannst die Klasse nicht einfach Àndern, indem du Teile entfernst.
Frage 2: Kann ich mit einer C0-Drohne ohne Lizenz fliegen?
Ja â WENN du keine Kamera hast. Mit Kamera brauchst du eine Operatoren-Registrierung (âŹ50) und solltest einen A1-Kenntnisnachweis machen (empfohlen, nicht obligatorisch fĂŒr C0).
Frage 3: Brauche ich eine separate Versicherung fĂŒr jede Gewichtsklasse?
Nein. Eine gute Drohnen-Versicherung deckt alle deine Klassen ab (solange sie in den Versicherungsvertrag passt). Z.B. âŹ1M Deckung passt fĂŒr C0âC2, aber fĂŒr C3+ brauchst du separate Zusatz-Versicherung.
Frage 4: Gilt die Klassifizierung auch auĂerhalb Deutschlands?
Ja. Das EU-Klassifizierungssystem (C0âC6) gilt in allen EU-LĂ€ndern + UK, Schweiz, Norwegen. Die Genehmigungsverfahren unterscheiden sich aber je nach Land.
Frage 5: Was passiert, wenn ich mit der falschen Klasse fliege?
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